Besla 1300
Besla · Hybrid-elektrisch · luxury
Ab € 599.000
Aus den Niederlanden stammt die Besla 1300, ein Kajütkreuzer der Werft Besla mit hybrid-elektrischem Antrieb. Ihre Abmessungen betragen 12.94 m in der Länge und 3.86 m in der Breite. Für den Vortrieb sorgen zwei Motoren mit je 20 kW, zusammen also 2 × 20 kW. Laut Werftangabe erreicht das Boot dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 7.2 Knoten. Eingestuft ist die 1300 in die CE-Entwurfskategorie C. Der Einstiegspreis liegt bei €599,000.
Technische Daten
- Länge
- 12.94 m
- Breite
- 3.86 m
- Motorleistung
- 20 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 7.2 Knoten
- CE-Kategorie
- C
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Motoren
- 2x
- Leistung
- 20 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 7.2 kn
- Preis
- € 599.000
Zwei elektrische Fischer-Panda-Motoren (2×20 kW) plus Diesel-Range-Extender-Generator. Batterie in 24V/280Ah-Einheiten (kWh nicht angegeben); Reichweite nur in Stunden. Ab 599.000 € zzgl. MwSt.
Was Käufer wissen sollten
Das mittlere Modell der Flotte
Mit 12.94 m Länge positioniert sich die Besla 1300 als Mittelklasse-Yacht in der dreiteiligen Modellpalette der niederländischen Werft. Gebaut aus Stahl, übertrifft sie die kleinere 1100 sowohl in den Abmessungen als auch bei der Antriebsleistung und richtet sich damit an Eigner, die für ausgedehntere und entspanntere Fahrten – etwa über einen österreichischen Alpensee oder entlang der Adriaküste – mehr Platz an Bord wünschen.
Technische Eckdaten
Angetrieben wird das Boot von einem Motorenpaar aus dem Haus Fischer Panda, das hier in seiner stärkeren Auslegung mit 2 × 20 kW zum Einsatz kommt; Energie liefert eine Lithiumbatterie von Victron. Damit sind 7.2 Knoten als Spitzentempo möglich. Serienmäßig verbaut Besla zusätzlich einen Diesel-Generator als Range Extender – die 1300 ist also kein rein elektrisches Boot, sondern ein serieller Hybrid. Die Kapazität der Batterie wird in Amperestunden ausgewiesen, die Reichweite lediglich in Betriebsstunden; eine Umrechnung in kWh oder Seemeilen liefert die Werft nicht.
Herkunft und Preisgefüge
Gefertigt wird die Besla auf Basis eines Vripack-Designs bei Friesland Boating im niederländischen Koudum, wobei Stahl als Rumpfmaterial zum Einsatz kommt. Preislich beginnt die 1300 bei €599,000 netto und ordnet sich damit zwischen der kompakteren 1100 und dem 15 Meter langen Flaggschiff, der 1500, ein – ein überschaubares, aber anspruchsvolles Angebot elektrisch angetriebener Kajütkreuzer.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
