Como 28 Open
Como Yachts · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Aus der Werft Como Yachts in Ungarn stammt der Como 28 Open, ein offener Elektro-Tender ohne Kabine und ohne Kojen, dessen Cockpit Platz für acht Personen bietet und der eine Länge von 8,7 Metern misst. Der Rumpf nach Petestep-Konzept entsteht aus vakuuminfundiertem Kohlefaser-Epoxid, in der Standardausführung mit größerer Reichweite kombiniert eine 79-kWh-Batterie mit einem 140-kW-Bosch-Antrieb aus dem Marinebereich. Da Como sämtliche Angaben zu Tempo und Aktionsradius ausschließlich in km/h und Kilometern kommuniziert, verzichten wir an dieser Stelle bewusst auf umgerechnete Knoten- oder Seemeilenwerte.
Technische Daten
- Länge
- 8.7 m
- Breite
- 2.8 m
- Gewicht
- 1 950 kg
- Personenzahl
- 8
- Batterie
- 79 kWh
- Motorleistung
- 140 kW
Was Käufer wissen sollten
Zielgruppe
Wer sich für den Como 28 Open interessiert, sucht entweder einen Tender für die Superyacht oder einen flotten Runabout für Seen und Küstengewässer – jedenfalls jemanden, der spürbare elektrische Beschleunigung will und sich nicht mit gemächlichem Elektro-Cruisen zufriedengibt. Die Kombination aus 140 kW und 79 kWh in einem nur 1.950 kg leichten Karbonrumpf steht für kräftigen Antrieb bei überschaubarem Energiespeicher. Konzipiert ist das Boot für kurze, zügige Etappen und schnelle Ankünfte, nicht für lange Distanzen mit konstant hohem Tempo. Eigner, die 30-minütige Transferfahrten planen, etwa zwischen Anleger und Liegeplatz an einem österreichischen See oder entlang der Adriaküste, profitieren deutlich mehr davon als jene, die sechsstündige Küstenausflüge im Sinn haben.
Stärke der Konstruktion
Ein auf Petestep basierender Rumpf aus vakuuminfundiertem Kohlefaser-Epoxid ist für ein Boot dieser Größenordnung technisch anspruchsvoll und bildet das Kernargument für die Positionierung des Modells in seiner Preisklasse. Bei einem Elektroboot wiegt geringes Gewicht doppelt: Jedes eingesparte Kilogramm bedeutet zusätzliche Reichweite, ohne dafür teure zusätzliche Batteriekapazität einkaufen zu müssen.
Kritische Punkte
Como gibt Geschwindigkeit und Reichweite ausschließlich in km/h und Kilometern an – ein direkter Vergleich mit skandinavischen oder britischen Elektrobooten erfordert daher eigenes Umrechnen, und ein Seemeilenwert zur Kontrolle fehlt schlicht. Dass überhaupt eine Version mit größerer Reichweite existiert, ist kein Zufall: Der serienmäßige Akku fällt im Verhältnis zur Motorleistung eher knapp aus, weshalb man vor Preisverhandlungen unbedingt klären sollte, welche Konfiguration gemeint ist. Hinzu kommt, dass Como Yachts eine noch junge Werft ohne langjährige Service-Erfahrung ist – ein Aspekt, den man bei einer Anschaffung in dieser Preislage mitbedenken sollte.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
