El-Iseo
Riva · Elektrisch · ultra luxury
Preis auf Anfrage
Angebot anfordernInzwischen in Serienausführung (debütierte als Prototyp auf der Monaco Yacht Show 2023, das Serienmodell wurde auf der Boot Düsseldorf gezeigt) und damit nicht mehr nur ein Prototyp – eine Aktualisierung gegenüber einem früheren Eintrag in diesem Datensatz. Parker GVM310-Elektromotor, 250–300 kW, 150-kWh-Lithium-Batterie, Marschfahrt mit 25 Knoten bei 40 Knoten Höchstgeschwindigkeit, im Economy-Modus bis zu 10 Stunden Fahrt. Drei Fahrmodi (Allegro/Andante/Adagio). LÄNGEN-DISKREPANZ: Eine Quelle (mennyacht.com) beschreibt das Boot als „27-Meter-Schiff“, was mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Einheitenfehler ist (gemeint sind wohl 27 Fuß, ca. 8,2 m), da die zugrunde liegende Riva-Iseo-Klasse normalerweise im Bereich von 8–9 m liegt – hier wurden 8,2 m beibehalten, statt den mutmaßlichen Tippfehler zu übernehmen; direkte Bestätigung bei Riva/Ferretti Group empfohlen.
Technische Daten
- Länge
- 8.2 m
- Batterie
- 150 kWh
- Motorleistung
- 300 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 Knoten
Antriebsvarianten
Parker GVM310
- Leistung
- 300 kW
- Battery
- 150 kWh (unspecified brand)
- Höchstgeschwindigkeit
- 40 kn
Now in production form, not just a prototype. Motor rated 250-300kW depending on source. Up to 10 hours of cruising in economy mode; three drive modes (Allegro/Andante/Adagio). Length discrepancy in one source flagged at the model level — see the models table description.