Lion
Vita Power · Elektrisch · ultra luxury
Ab €900,000
Angebot anfordernVitas erster elektrischer Premium-Daycruiser in Serienfertigung, zunächst gebaut auf der Hodgdon-Werft in Maine (derselben Werft, die den Carbonrumpf für die Maserati Tridente baut). Laut MBY (2023): zwei 150-kW-Motoren (300 kW kombiniert) auf einem einzelnen Mercury-Bravo-Sterndrive, 235-kWh-Batterie, Höchstgeschwindigkeit ca. 35 Knoten, 90 Minuten Marschfahrt bei 22 Knoten oder ca. 10 Stunden bei 6–7 Knoten. Teilt sich vermutlich die Kernplattform mit der Maserati-Tridente-Kooperation (gleiche Länge von ca. 10,5 m, ähnliche Marsch- und Höchstgeschwindigkeit). Preis umgerechnet aus einem Startpreis von 750.000 £ (zzgl. MwSt.). DATENKONFLIKT: Eine separate Robb-Report-Quelle nennt stattdessen 590 PS (ca. 440 kW) und einen Basispreis von 1,5 Mio. $ – Details siehe Anmerkung in der Antriebstabelle; aktuelle Spezifikation und Preise vor Veröffentlichung mit Vita Power abklären.
Technische Daten
- Länge
- 10.67 m
- Batterie
- 235 kWh
- Motorleistung
- 300 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 35 Knoten
Antriebsvarianten
Vita Power V4
- Motoren
- 2x
- Leistung
- 300 kW
- Battery
- 235 kWh (Vita Power)
- Höchstgeschwindigkeit
- 35 kn
- Reichweite
- 70 nm
- Preis
- €900,000
DATA CONFLICT — flagged for resolution before publishing: MBY (2023) lists twin 150kW motors (300kW combined, driving a single Mercury Bravo sterndrive), a 235kWh battery, top speed ~35 knots, cruise range 33-70nm at 22-7 knots, and a starting price of £750,000 ex VAT (~€900k converted). A separate, undated Robb Report source instead cites 590hp (~440kW) combined output and a $1.5m base price, with battery capacity undisclosed. The large price gap could reflect a genuine increase since 2023, a different trim level, or a reporting error — confirm current spec and pricing directly with Vita Power before publishing.