Callboats CAT 10 L
Callboats · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Aus Finnland stammt der CAT 10 L, ein 9,9 m langer, elektrisch angetriebener Katamaran für den Fahrgastbetrieb, gebaut mit einem Rumpf aus Verbundwerkstoff und einer Kabine aus Aluminium; zugelassen ist er für maximal 30 Passagiere. In der hier vorgestellten Ausführung kommt das einfachste der vier werkseitigen Antriebspakete zum Einsatz, die Callboats auf diesem Rumpf anbietet: Eine Batterie mit 60 kWh versorgt Pod-Antriebe mit 40 kW, womit sich eine Höchstgeschwindigkeit von 9 Knoten erreichen lässt. Verkauft wird das Boot nicht als private Yacht, sondern als Bestandteil eines Servicemodells, zu dem eine App gehört, über die man eine Fahrt bestellen und bezahlen kann; autonomes Fahren sowie automatisiertes Anlegen lassen sich optional dazubuchen. Das Magazin TIME zählte den CAT 10 L 2023 zu seinen Best Inventions.
Technische Daten
- Länge
- 9.9 m
- Breite
- 3.5 m
- Gewicht
- 6 000 kg
- Personenzahl
- 30
- Batterie
- 60 kWh
- Motorleistung
- 40 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 9 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Zielgruppe des Boots
Ein Boot für den privaten Bootsbesitzer ist der CAT 10 L nicht — vielmehr handelt es sich um ein Stück Verkehrsinfrastruktur: ein elektrisch betriebenes Shuttle mit Platz für 30 Personen, konzipiert für Gemeinden, Betreiber von Marinas und Resorts, Hafenfähren sowie touristische Anbieter mit fixen, kurzen Linien. Für einen spontanen Familienausflug am Wochenende, etwa an einem österreichischen See, taugt dieses Modell nicht — jedes Detail, von der Aluminiumkabine bis zur App zum Rufen einer Fahrt, ist auf Flottenbetrieb mit festgelegter Route und Fahrplan ausgerichtet.
Die Kennzahlen im Kontext
Die Basisversion ist bewusst zurückhaltend ausgelegt. Aus 40 kW Leistung gegen ein Gewicht von 6.000 kg resultieren 9 Knoten — brauchbar für den Hafenbereich, aber keinesfalls ein Tempo für längere Überfahrten, etwa entlang der Adria. Besonders genau hinschauen sollte man bei der 60-kWh-Batterie: Unter durchgehender Volllast wäre sie bereits nach rund eineinhalb Stunden erschöpft, weshalb jeder praxistaugliche Einsatz eine Fahrweise unterhalb der Nennleistung sowie Nachladen zwischen den einzelnen Törns voraussetzt. Deshalb bietet Callboats auch Batteriepakete mit einem Vielfachen dieser Kapazität an — die 60-kWh-Einstiegsvariante eignet sich vor allem für kurze, häufig wiederholte Strecken mit einer Lademöglichkeit an einem Streckenende.
Kritische Anmerkungen
Autonomes Fahren und ferngesteuertes Anlegen sind zweifellos die auffälligsten Merkmale — doch sie bringen regulatorische Fragestellungen mit sich, die je nach Land unterschiedlich geregelt sind und die letztlich der jeweilige Betreiber klären muss, nicht der Hersteller.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
